fsp 4link (4-kĺbová technológia) Zavesenie zadnej nápravy pomocou štyroch čapov umiestnených tak, aby bolo dosiahnuté čo najpresnejšie kopírovanie terénu počas jazdy, pričom nedochádza k jej nadmernému zaťažovaniu pri brzdení. Zároveň je tým dosiahnutá nemenná dĺžka reťaze pri pohybe zadnej stavby.